本帖最後由 方從哲 於 2013-8-30 01:40 編輯
在性交易合法化的國家,合法往往是和相應管制對應的
在很多國家性工作者要領取執照,需要在限制地點和限定時間交易
一些性交易合法化國家對性交易的管理舉措可謂嚴苛,在不少人看來可能是對買春者和性工作者私域的嚴重侵犯。
英國:性交易須在註冊的固定地址進行,禁止站街
在英國,有固定註冊地址的妓院是合法的。但是,在街頭站街攬客的女子就會違反英國法律。在街邊招妓的嫖客也有可能受到嚴重的法律制裁。例如,如果留學生和遊客招路邊的站街妓女,如果有人舉報或者被警察抓到,是要被拘留的,之後會被法庭審判,通常結果就是遣送回國。
瑞士:性交易場所由政府統一管理,配備警鈴和警衛
在瑞士,蘇黎世市政府同樣禁止在街上賣淫,他們還斥巨資將一個工業區改造成性交易專區,為妓女和嫖客提供安全場所。
這個性交易區備有警衛守衛的大門,嫖客可以駕車從各個妓女的小木屋前經過,但所有的性交易都必須在木屋裏進行。木屋內,面對嫖客汽車的一面設計得非常窄,讓車上的人上下車不會太容易;而妓女所在的那一面卻非常寬敞,裝有警鈴,還有緊急出口。木屋裏還有安全性行為的提醒,車前方有預防艾滋病的廣告。蘇黎世政府官員還表示,性交易區還有非常嚴格的規定,每輛車只允許有一名男子,不準自行車和摩托車入內。此外,新規定還要求妓女購買“日常性工作者證”,收費只是象征性的,並需提交健康保險。
德國:性交易不但限制地點還限定時間,妓女還需向自助收費機繳稅購票
在德國波恩市(Bonn)有200名性工作者,其中約有20人在指定區域的街頭服務。波恩政府每年會花費116000美元雇傭私人保安公司監管該區域,並保證性工作者的安全。但街妓必須購票在晚上8點15分和早晨6點之間工作,若她們違反規定且在第一次警告後再犯,就將被罰款145美元。
而為了使得這一措施嚴格執行,波恩市還耗資上萬美元購置了並安裝了西門子出品的自動收費機。性工作者必須打印出每晚納稅6歐元(目前約合8.65美元)的收據後,才可以在街頭拉客。
荷兰:嫖客交易前须致电“中央热线”,登记核查妓女身份
而根据荷兰国际广播电台的消息,从2011年开始,荷兰实行了一项更为严格的管理措施。如果嫖客未在政府统一管理区域内的指定场所交易,那么他们在嫖娼之前就必须要致电一个中央热线。以此登记和核查卖淫者的年龄是否达标,是否是人口贩卖的受害者。如果嫖客不这么做,就被视为违法。
諷刺的是,由於嚴格的限制,甚至使得一些性工作者轉而反對性交易合法化
按道理說,性交易合法化後能使得性工作更加“光明正大”的交易,性工作者應該歡迎和支持才對。但現實中,情況往往更加復雜。據美聯社報道,在2010年3月,就有數十名法國的性工作者走上巴黎街頭遊行,聲稱她們為自己身為性工作者感到自豪,抗議法國妓院合法化的法案,並呼籲當局給予她們自由選擇“工作方式”的權利。而這個法案的主要內容就是讓目前這些在街頭遊蕩的性工作者有固定地點“接客”,並為他們提供醫療、財政以及司法上的保護。
除了諸多限制,高昂的稅收也是性工作者的反對原因之一,數據顯示40萬性工作者每年可為德國創造超過60億歐元稅收;而經濟落後的希臘,其每年賣淫業收入也高達50億歐元。