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黃名周報(第三年第四十八號) [複製鏈接]

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發表於 2015-6-2 12:22:04 |只看該作者 |倒序瀏覽
2006年10月28日 寧辰丙戌二年九月初七
第三年第四十八號

【名聞版】

下星期三光復節 紀念黑暗時代結束

〔綜合報導〕五年前的新曆11月1日,晚秋政變的戰況到了白熱化階段,新的皇朝就在那日起領導黃名帝國,從此我朝步入一個和平時代。

  西龍親王在景泰元年八月(2001年9月)發動晚秋政變,推翻當時軍事獨裁的太宗景泰皇帝。10月尾局勢已被政變者控制,太宗下台。西龍親王遂於11月1日擁立郭尚希為帝,是為旻宗,年號「太康」。旻宗在位期間,我朝步入和平盛世。為了紀念這段時間,在高宗迎希二年(2004年)將旻宗登基的日子定名為「光復節」。


充實國庫資金 首相自捐五十
預計於下月初過戶

〔內閣消息〕國庫現時的儲備有港幣二百餘元,首相府打算在下月資助外再捐出港幣五十元予國庫,以鼓勵發展康樂事業。有關款項會在新曆11月初過戶。至於首相府11月份國庫資助港幣四十二元五角則維持不變。


【港聞版】

罕見貨車爆炸 司機燒焦死亡

〔外電消息〕大埔吐露港公路初二早上(10月23日)發生貨車無故起火燒死司機慘劇。經過香港警方初步調查後,懷疑該輛中港貨車在行駛途中,駕駛室內一桶電油滲漏到車底,電油又揮發充斥車廂,而司機在使用對講機時產生的火花釀成輕微爆炸及火警,貨車司機受驚未有停車,衝前一公里撞壆後才停下,電油桶隨即爆炸將司機燒成焦炭。布有關方面現正調查電油的來源及用途,並透過科學鑑證破解意外的成因,以免其他司機重蹈覆轍。

  死者蘇偉基(四十四歲),其廿四噸密斗貨車是自資購買,用作中港運輸。事發當日的早上九時許,他駕車離開大埔擬往九龍上貨,然後運往內地。

  至十一時許,有司機目睹他駕駛的貨車,沿吐露港公路中線向九龍行駛,在康樂園對開行車天橋時,車底和駕駛室突然冒煙,並失控左搖右擺,但貨車繼續前駛約一公里,期間左邊前輪冒出火舌將左前輪燒毀,但貨車未有停下的跡象,途中車頭擋風玻璃更整幅飛脫,有司機以為貨車司機踢開擋風玻璃圖逃生。當貨車駛至新峰花園對開,左前輪被燒熔裂,貨車失控撞向路中石壆,再反彈橫切中線與慢線,駕駛室發生猛烈爆炸,司機被烈燄吞噬慘死。


【專欄版】

周報社評 筆者:署理新聞部長迎希

光復節

  咁快就過左光復節,即係話呢一年既時間越黎越少,好快結束。可以話呢年都冇白過,係黃名同社會兩邊走,冇間斷。晚秋政變既時候,呢個黃名天下亂到不知所有,好多野一下子就發生,好快好快,一陣就過去。成個黃名,變成新既世界、新既時代。而家,好太平,好感恩唔再咁亂,希望可以一直落去、發展有望。

黃名帝國內閣政府新聞處製作

無事~我無事~我絕對無事

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